这车是2020年12月在成都上的牌，车主用了一年后过户了一次。白色车身，深色内饰，看着挺大气。中型车定位，空间够用，适合家用或者日常通勤。6万公里的里程，算下来一年跑1.5万公里，属于正常使用，不算跑得特别多。国VIb排放标准，环保没问题，成都这种大城市开也没啥限制。
价格咋定的？车龄4年，算新的，但6万公里稍微有点多，这俩因素互相拉扯，价格没受太大影响。过户了一次，多少会折点价，不过车还年轻，折旧也不严重。白色是热门颜色，市场上讨喜，能稍微加点分。综合下来，11.58万的报价就出来了。比市场行情价12.07万到14.75万低了点，算是挺实惠的。
车况咋样？座椅磨损是个硬指标。这车的驾驶座椅看着还不错，磨损不严重，说明前车主用得还算小心。内饰是仿皮座椅，摸着挺舒服，不过有几处小污渍，不仔细看也不明显。整体车况还行，开出去绝对不丢面子。
配置是这车的一大亮点。全车无钥匙进入，提着大包小包也不用翻钥匙，靠近车门就自动解锁，方便得不行。全景天窗一开，车里立马亮堂，阳光洒进来，感觉整个人都放松了。车联网、CarLife、CarPlay一个不少，手机连上就能听歌导航，年轻人开着特顺手。安全方面，6个气囊，车身稳定系统、胎压监测全都有，比80%的同级车都强，开着心里踏实。
动力也不含糊。2.0T涡轮增压发动机，百公里加速7.3秒，超车那叫一个利索。油耗也不高，NEDC标准下百公里6.9升，比一半的同级车都省油。跑长途或者市区堵车，都不会太心疼油钱。
新车28.97万的指导价，落地31.67万，现在11.58万，4年掉了17万多，保值率确实不高。凯迪拉克这品牌在二手车市场就这样，掉价快。不过换个角度看，现在买相当于打了4折，配置还这么齐全，性价比挺高。
用车成本咋样？一年大概1.3万多，油费、保险、保养加起来差不多这个数。当然，这也看你咋开，勤保养、少跑高速的能省点。成都的路况还行，平时上下班开，成本不会太离谱。
买这车有啥优势？报价比市场价低，配置又丰富，动力和油耗表现都不错。白色车身好打理，内饰虽然有点小瑕疵，但不影响用。4年车龄，6万公里，正值壮年，开个三五年没啥问题。想买中型车，又预算有限，这车算个好选择。
缺点也有。保值率低，将来要是想再卖，估计还得掉价。内饰有点小污渍，强迫症的朋友可能看着不爽。过户一次，虽然不严重，但有些人买二手车就图个原手，心理上可能有点疙瘩。
